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La importancia de las llantas en los autos

Cuando hablamos de autos, generalmente las personas les restan importancia a los neumáticos de su coche. Piensan que no son relevantes y no cumplen una función tan importante como lo es el motor. 

La realidad es que son muy importantes porque son el único contacto entre el vehículo y la carretera. Es por eso por lo que tienen que estar en las condiciones adecuadas para su correcto uso.

Las llantas cuentan con cuatro funciones principales. A continuación, te explicaremos cada una.

Soportan el coche

Los 4 neumáticos son los encargados de soportar el peso del neumático. Gracias a su diseño pueden aguantar el peso del automóvil sin problema. 

Absorbe los imperfectos que hay en las carreteras

El aire o nitrógeno que se encuentra dentro de ellas, actúan como un puerto aumentando la comodidad en el coche.

Son las encargadas de la tracción y del impacto del frenado

Gracias a los neumáticos, nuestra seguridad está garantizada, ya que en este tipo de situaciones se vuelven la parte más importante del coche; porque los frenos detienen las ruedas, no el auto. 

Son los que mueven al coche

Están encargadas de girar junto al volante para poder llevar al auto a tu destino.

En conclusión, podemos decir que las llantas son parte fundamental del funcionamiento de un coche, sin ellas no podríamos llegar a ningún lugar. Es por eso que es importante cuidar de su estado para tener la garantía de obtener un viaje seguro. 

En Llantas Depot te asesoramos para escoger los neumáticos adecuados para ti, cuidando cada aspecto para garantizar un traslado seguro para ti y tu familia.

Referencias

Bridgeston. (28 de agosto de 2018). Bridgeston. Obtenido de Bridgeston: https://www.bridgestone.co.cr/es/nosotros/noticias/importancia-de-elegir-correctamente-las-llantasMichelin. (s.f.). Michelin. Obtenido de Michelin: https://www.michelin.com.mx/auto/tips-and-advice/advice-auto/why-are-car-tyres-important

La industria llantera en México

La industria automovilística se ha abierto paso en México en la última década, ya que se ha incrementado el número de plantas automotrices en el país. En la actualidad existen aproximadamente 43 en toda la república y exportan principalmente a EE. UU y Canadá. Pero, ¿qué hay sobre la industria llantera en el país?

Las compañías líderes en la fabricación de neumáticos ven en nuestro país un interesante mercado y un escenario ideal para su consolidación por su gran posición geográfica que permite entrar y atender a otros mercados. Es por eso que las marcas que lideran la industria han abierto plantas de manufacturación para sus productos, generando muchas fuentes de empleo y han creado un importante desarrollo en el país.

Actualmente, México cuenta con nueve plantas productoras de llantas, tales como: Bridgestone, Continental, Cooper Tires, Pirelli, Goodyear y Hankook. Hoy en día existen aproximadamente 288 marcas de neumáticos, siendo Michelin la más importante y con más presencia en el mercado mexicano. En nuestro país cuenta con instalaciones en el estado de Querétaro en donde produce llantas para auto y camioneta.

Otra de las marcas más importantes es Bridgestone, su planta más importante está en Cuernavaca, Morelos y opera desde 1980. Producen más de 19,000 llantas diarias de alto y ultra alto desempeño para cubrir la demanda nacional principalmente en el segmento de auto y camioneta. Es reconocida con los más altos estándares en calidad, seguridad y medio ambiente.

Y, finalmente, una de las empresas que más han invertido en los últimos años es Goodyear, que ha abierto varias plantas dentro de la república, con lo cual espera crear anualmente alrededor de 6,000 llantas además de crear 1,000 empleos directos y 5,000 indirectos.

Así que recuerda, cada vez que veas unas llantas, estas generan miles de empleos a lo largo de la república mexicana. En Llantas Depot encontrarás una gran variedad de marcas de neumáticos como, Bridgestone, Continental, Goodyear y Hankook. Acércate a nosotros para poder brindarte asesoría personalizada.

Referencias

Bardahl. (2020). Bardahl. Obtenido de Bardahl: https://www.bardahlindustria.com/la-industria-llantera-en-mexico-expectativas-y-realidades/Segura, R. (6 de mayo de 2015). Revista Transportes. Obtenido de Revista Transportes: https://www.tyt.com.mx/nota/el-mapa-de-la-industria-llantera-en-nuestro-pais

Neumáticos y seguridad

Las llantas son una parte fundamental del coche a la hora de comenzar nuestro viaje. Esto se debe principalmente a que, como bien sabemos, los neumáticos son el elemento del coche que permiten su desplazamiento; además del frenado y control en la dirección del vehículo, nos mantienen en contacto con el piso, y permiten detener el coche y manejar las curvas con seguridad.

Las llantas son el único elemento del vehículo que tiene contacto directo con el suelo, por lo cual es muy importante asegurarnos de que se encuentren en buen estado para garantizar nuestra seguridad durante el trayecto .
Cada año se detectan irregularidades y desgastes anormales en los neumáticos que ponen en riesgo nuestra conducción y la de los demás conductores que comparten la carretera con nosotros. Es por eso que es de vital importancia revisar las llantas periódicamente.

Cuida tu salud cuidando tus neumáticos

Te compartimos algunos tips para hacerlo adecuadamente:

  1. Un neumático con poco dibujo es propenso a sufrir aquaplaning, también provoca que la distancia de frenado aumente tanto en condiciones de seco como en mojado.
  2. Los neumáticos deben tener el dibujo intacto, y sobre todo deben tener una profundidad de rallado superior a 1,6 mm.
  3. Un neumático castigado puede presentar signos de fatiga, o heridas que comprometan la seguridad y la estabilidad del coche.
  4. Hay que evitar los bordillos, golpear los resaltos y en general, revisar el neumático periódicamente para detectar posibles desgastes irregulares.
  5. Es importante checar constantemente las llantas para detectar si existe alguna irregularidad.

¿Conoces otro tip para cuidar tus neumáticos?

Si detectas o has notado que tus llantas necesitan algún cambio, acércate a nosotros escribiéndonos a [email protected] o llamando al 33 1344 9975. ¡Estamos listos para asesorarte!

Bibliografía

Miituo. (2021). 7 tips para cuidar las llantas del auto. Recuperado de: https://miituo.com/Blog/cotizar-seguro-de-auto/llantas-para-carro-como-cuidarlas

Silva, D. (2014). ¿Cómo cuidar y mantener tus llantas en buen estado? Recuperado de: https://parentesis.com/tutoriales/movilidad/5_tips_para_cuidar_tus_llantas

Tipos de llantas y su funcionamiento

En la actualidad existen muchos tipos de neumáticos y varias categorías diferentes que pueden ocasionar confusión a la hora de escoger las llantas para nuestro coche. Es por esto qué muchas personas no saben qué tipo se ajusta más a sus necesidades, por lo que terminan comprando un modelo inadecuado. Pero, ¿cómo saber qué llanta es la más adecuada para mi coche? La mejor opción es elegir los neumáticos que tengan una adecuada combinación de puntos fuertes para nuestro coche y nuestras necesidades. Conocer los diferentes tipos que existen en el mercado nos ayudará a conseguir los resultados que esperamos y evitar posibles decepciones y sorpresas desagradables.

Tipos de llantas y su funcionamiento

A continuación, te explicamos algunos neumáticos que existen:

Neumático diagonal y radial

Los neumáticos diagonales se componen de capas de tejido alternas y cruzadas colocadas diagonalmente en la carcasa, formando un ángulo que suele estar entre 40 y 45 grados. La superposición de las capas –pueden ir entre seis y ocho para un neumático de turismo, y llegar hasta 12 en uno de camión–, que van de lado a lado y se encuentran por tanto en los flancos y en la cima del neumático, aporta una gran rigidez, pero su punto débil es la estabilidad lateral. En la actualidad, casi todos los neumáticos de turismo son neumáticos de carcasa radial.

Neumáticos de verano

Este tipo de neumáticos está diseñado para conducirse en condiciones húmedas y secas, como los climas cálidos. Brindan agarre y control gracias a unos parches de contacto sólidos, un dibujo adecuado para desalojar agua y poca o ninguna deformación en los bordes.  

Neumáticos de invierno

Proporcionan tracción, agarre y control, lo que los neumáticos de verano no están diseñados para proporcionar. Los compuestos en estas gomas se mantienen más blandos y flexibles en situaciones climáticas frías, lo que le brinda un manejo mejor y una mayor capacidad de frenado.

Neumáticos todo tiempo (All Season)

Están diseñados para brindar comodidad y control en la carretera, así como una buena capacidad de tracción para todas las estaciones.En conclusión, podemos decir que existen muchos tipos de llantas, es por esto qué es importante conocer nuestras necesidades y las de nuestro auto. Si no sabes exactamente qué tipo comprar, escríbenos sin compromisos al  33 1344 9975, ¡con gusto te atenderemos!

Bibliografía

García Orozco, G. M. (2018). Tipos de Llantas (neumáticos) según su estructura. Recuperado de:
https://www.pruebaderuta.com/tipos-de-llantas-neumaticos-segun-su-estructura.php

Roncero, A. (2014). ¿CUÁNTOS TIPOS DE NEUMÁTICOS PARA COCHE EXISTEN? Recuperado de: https://www.auto10.com/reportajes/cuantos-tipos-de-neumaticos-para-coche-existen/5412

La “accidental” historia detrás de las llantas

Se dice que la vulcanización fue descubierta por Charles Goodyear en 1839 por accidente, cuando éste volcó un recipiente de azufre y caucho encima de una estufa, creando una mezcla que se endureció y se volvió impermeable; dándole el nombre, posteriormente a su descubrimiento, en honor al dios Vulcano. Así, este gran acontecimiento pudo entonces transformar el pegajoso caucho tradicional en un material firme y maleable perfecto para la fabricación de llantas.

Charles Goodyear

Sin embargo, a pesar de su arduo trabajo, Charles Goodyear, quien dedicó varios años de su vida a hacer una mejor composición del hule, nunca llegó a gozar de los frutos de su esfuerzo y falleció en bancarrota. Cuarenta años después, una compañía hulera rendiría homenaje al acontecimiento y a su creador, cambiando el nombre de su compañía a Goodyear. 

Poco después al descubrimiento de la vulcanización, las llantas se hicieron de hule sólido. Estas llantas eran más resistentes, absorbían impactos y resistían cortes y abrasión. No obstante, a pesar de haber sido una gran mejora, las llantas eran pesadas y no ofrecían un viaje placentero.

Robert W. Thomson y John Boyd Dunlop (Izquierda a derecha)

Fue así como en 1888 Robert W. Thomson y John Boyd Dunlop de Belfast construyeron cada uno por su cuenta, llantas de hule neumático que utilizaban este material junto con aire encapsulado, para reducir la vibración y mejorar la tracción de los neumáticos. Durante los siguientes cincuenta años, las llantas de los vehículos se fabricaron con cámaras de aire internas que contenían aire comprimido y un casco externo. Este casco protegía la cámara de aire y le daba tracción a la llanta.

Finalmente, las primeras llantas radiales con cinturones de acero aparecieron en Europa en 1948. Se denominan así porque las cuerdas de las capas irradian a un ángulo de 90 grados del rin de la rueda, y el casco está reforzado por un cinturón de tela de acero que se coloca alrededor de la circunferencia de la llanta. 

Así, a lo largo de la historia, fue como se trajo al presente el modelo básico del neumático que conocemos, todo partiendo desde un simple accidente.  

Referencias 

Lares, L. (2020). El Accidente del Caucho. Recuperado de: https://www.misterllantas.com/blog/el-accidente-del-caucho/

Continental. (S, f). La Evolución de la Llanta. Recuperado de: https://www.continentaltire.mx/truck/continental-tire/acerca-de-continental/unidades-de-negocio/llantas-de-camion/historia-de-la-llanta

¿Cuándo debes cambiar tus llantas?

Tomando en cuenta que la vida promedio de los neumáticos es de 5 años, estos deben ser evaluados constantemente, mínimo 1 vez al mes, ya que su desgaste no sólo puede provenir de su caducidad, sino también, de las características de los caminos recorridos, el tipo de llanta y la cantidad de uso que se le dé; Por ello, y ante cualquier señal, debes mantenerte atento a:

Desgaste de la banda de rodamiento

La banda de rodadura de un neumático es el caucho que hay en su circunferencia, el cual hace contacto directo con la carretera o suelo y brinda tracción gracias a su dibujo. Cuando la llanta presenta ya mucho desgaste puede no generar un agarre óptimo y poner en riesgo la seguridad de quienes manejan. 

Éste a su vez puede comprobarse con el indicador que atraviesa la banda o utilizando una moneda de 1 peso mexicano: si al colocarla no se cubre completamente la parte plateada de la moneda, es recomendable un cambio.

Desgaste irregular

Si existe un desgaste significativamente mayor en algunas partes de las llantas, éste puede ser un indicador de que la presión se encuentra en niveles incorrectos o hay una falta de alineación y balanceo, por lo que los neumáticos deben rotarse o cambiarse.

Caducidad de las llantas

Como lo mencionamos anteriormente en nuestro artículo, “¿Ya conoces las características de tus llantas?”, existen a lo largo de los neumáticos una serie de números que señalan diferentes indicadores, a través de los cuales puede conocerse la fecha de fabricación de la llanta para tener un tiempo estimado de su vida útil actual (5 años aproximadamente); Ésta por lo general se encuentra rodeada por un óvalo y la manera en la que está escrita se da a través de 4 dígitos que pueden mostrarse como: “0000” o “00/00” los cuales indica la semana y año. De esta forma, si es 09/14 significa que fue fabricada en la semana 09 del año 2014.

Así, además de éstas señales, existen muchas otras como la presencia de grietas, cortes o chipotes que pueden alterar el desempeño de los neumáticos y poner en riesgo la seguridad de los pasajeros que transportan a los distintos vehículos. Acude con expertos a la evaluación de tus llantas y adquiere con nosotros de manera rápida el cambio que necesites, garantizándote siempre en todo momento calidad y variedad para cualquier tipo de situación.

Presión adecuada para neumáticos

Presión Llantas

Una presión de inflado adecuada garantizará en gran medida desempeño, seguridad y economía de combustible, ¡así que toma nota y considera lo siguiente!

Cada caso es un caso. Dentro del manual del propietario del vehículo, así como las señalizaciones en el borde o marco de la puerta, guantera, o puerta del combustible, se encuentra indicada, para cada coche, la presión adecuada a la que deberán inflarse las llantas ante ciertas circunstancias. 

Ésta, además, deberá monitorearse de manera mensual utilizando un medidor preciso de presión de neumáticos cuando estos estén fríos, ya que el desgaste y el bajo nivel de aire puede originarse de diversas causas tales como pinchazos, cortes, daños con el roce con la acera, impactos, o dislocamiento/desplazamiento parcial del talón, a las cuales deberemos quedar atentos.

¿Qué ocasiona el nivel bajo o alto de la presión?

El nivel bajo de inflado puede resultar en el agrietamiento severo o separación de componentes del producto, y es una de las principales causas de desgaste en las llantas.  Por otro lado, la rigidez de los neumáticos aumenta cuando están sobre inflados, lo cual puede deteriorar la calidad del manejo y generar vibración no deseada.

Así mismo, niveles bajos producen desgaste en la banda de rodamiento en los bordes externos y produce calor excesivo, mientras que niveles altos fomentan un deterioro más rápido y un desgaste no uniforme del centro de la banda de rodamiento al cargar este con la mayor parte del peso del auto. Finalmente, hay que tomar en cuenta que el cuidado que le demos a nuestro coche, directamente se lo estaremos dando también a nuestra economía y seguridad.

Características de tus llantas

Características Llantas

Conocer los neumáticos de tu coche debe ser igual de importante que cualquier otra parte de él, ya que de estos dependerá, en gran parte, el buen o mal desempeño del rendimiento de tu auto.

En la parte exterior de las llantas existe una serie alfanumérica que señala ciertas especificaciones de fábrica y normas gubernamentales, así como información de tamaño, edad, índice de velocidad y otros datos importantes.

Existen dos organizaciones reconocidas internacionalmente que se encargan de estandarizar estos criterios, las cuales son la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO, por sus siglas en inglés) y la Asociación de Neumáticos y Llantas de los Estados Unidos (T&RA, por sus siglas en inglés); A continuación te explicaremos de una manera más gráfica, algunos de los puntos más importantes que debes saber al respecto de todos estos números y letras, tomando en cuenta lo que proponen estas instituciones.

Como referencia, te hemos dejado una imagen en donde podrás guiarte en cada uno de los puntos que conforman a la serie del neumático y que, detalladamente, te desglosamos a continuación:

  1. 195. Al inicio de la nomenclatura de la llanta se encuentra un número, en este caso “195”, que indica la medida de ésta en milímetros en su punto más ancho, es decir, la zona de rodamiento. 
  2. 65. A continuación se encuentra el número “65”, que señala la relación de aspecto perfil, la medida que hay del rin al piso, en porcentaje. En otras palabras, la altura del costado de este neumático es el 65% de su ancho. Entre más ancha sea la llanta, mayor confort se obtendrá ya que esta soportará mucho más al impacto. 
  3. R. La R en la serie alfanumérica indica el tipo de construcción que tiene la llanta, en este caso es Radial, debido a que sus cuerdas de nylon y acero se fabricaron de esta forma. 
  4. 15. El número 15 indica que este neumático se ajusta a una rueda de 15 pulgadas. 

Estos son sólo algunos de los criterios más importantes a considerar antes de adquirir nuevos neumáticos para tu auto, en contenidos posteriores te seguiremos informando más al respecto para que de esta forma, puedas realizar tus compras mucho más rápido y seguro. ¡Continúa leyéndonos!

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